CARACTERÍSTICAS
- Cuadro monocasco de fibra de carbono de muy alto módulo.
- Horquilla de rastrillo estándar pero diseñada para reducir el recorrido
- Geometrías diseñadas para obtener una bicicleta rígida y reactiva en los cambios de dirección
- Sistema de frenado con frenos de disco y pinzas de montaje plano.
- Bujes con eje pasante, para un ajuste extremadamente rígido
Ficha de datos
Chasis
Horquilla : carbono
Dirección : con espesores diferenciados (1-1/2 – 1-1/2)
Pedalier : Ajuste a presión
Tija de sillín : Escape S
Ejes pasantes : √
Montaje plano : √
Elaboración de grupos electrónicos : √
Componentes
Pedales : No incluidos
Sillín : Selle Italia XLR
Tija de sillín : Escape S
Ataque : carbono QTC
Manillar : FSA Aventura
Neumáticos : Challenge Gravel Grinder
Portabotellas : No incluido
Opciones de montaje
Grupo :
Shimano 105 7170 12v di2
Shimano GRX 812 1×11
Shimano GRX 810 2×11
SRAM Rival AXS XPLR 1×12
Campagnolo EKAR 1×13
Ruedas :
Ursus Orion Disc Alloy
Ursus TC37 carbono
QTC Kers 40 Carbon
Geometrías y tamaños
¿Por qué te gustará?
Chasis
Cuadro de carbono monocasco diseñado prestando especial atención a la aerodinámica y la rigidez, para una bicicleta polivalente sin concesiones.
Chasis trasero
En las dos versiones G y S la camioneta tiene algunas modificaciones para acomodar neumáticos de diferentes anchos. Hasta 47 mm para la versión G y 38 mm para la versión S, la versión más racing de las dos.
Frenos de disco
Freno de disco hidráulico, una solución que no podía faltar en una bicicleta diseñada para ir rápido en cualquier superficie.