Historia de Fiido D11
En 2019, Fiido se sintió insatisfecho con los diseños estandarizados que dominaban el mercado de las bicicletas eléctricas, lo que impulsó nuestra determinación de crear algo verdaderamente distintivo. Así nació la D11, con un diseño único, liviana, plegable y dotada de una maniobrabilidad excepcional. Su debut en Indiegogo generó rápidamente $1 millón en inversiones y se ganó los corazones de numerosos entusiastas. La estructura única de la batería del poste del asiento de la D11 también se ha convertido en una fuente de inspiración para muchos ingenieros de bicicletas eléctricas, lo que infunde orgullo en Fiido. Después de cuatro años de progreso, estamos aún más seguros de nuestra capacidad para brindarles a los usuarios de la D11 una experiencia de usuario mejorada.
Características
Aleación de aluminio en forma de M
El exclusivo marco en forma de M garantiza que serás el centro de atención en las calles.
Batería ligera y potente
Peso ultraligero de 17,5 kg con batería de gran capacidad de 417 Wh.
De largo alcance
Hasta 100 km en modo de asistencia de pedaleo o 40 km en modo de aceleración máxima.
Plegable para fácil almacenamiento
Se pliega en 5 segundos, tamaño compacto para guardarlo fácilmente en cualquier lugar.
Anda a cualquier lado
Dóblalo y llévalo contigo, al metro o a la oficina.
Si no se puede mover una vez plegada, no es una bicicleta eléctrica plegable.
Atrevido. Hermoso
La marca
Escuchamos atentamente y combinamos los comentarios con nuestra creatividad y experiencia en la cadena de suministro para crear la mejor bicicleta eléctrica plegable económica que combina el arte con la practicidad. Esta misión impulsa constantemente a Fiido hacia adelante. Nuestra dedicación ha llevado a un rápido crecimiento global, lo que nos convierte en el equipo de bicicletas eléctricas de más rápido crecimiento. ¡Comencemos este viaje juntos, aquí mismo!
Especificaciones
- DETALLESNombre del modelo D11Código del modelo D11
- CONJUNTO DE MARCOSMarcoMarco plegable de aleación de aluminio de 20 pulgadas.TenedorAleación de magnesioAuricularesJuego de cuencos con límite de cojinetes de bolas
- Sistema electrónicoUnidad de manejo250 WBateríaBatería DMEGC 417,6 WhCargador36 V 2 AMostrarLCD de 1,47 pulgadas
- TREN MOTRIZCambio traseroSHIMANO TY300DCambiadores7 velocidadesCadenaKMCZ7ManivelaAleación de aluminio 52TPiñones traseros7 velocidades (14-28T)Sensor de torque/
- FRENOSFrenosFreno de disco mecánico con tracción por cableLas palancas de frenoPalanca de freno de tres dedos de aleación de aluminio
- RuedasBuje delanteroBuje de doble capa de aleación de aluminio.LlantasLlanta de doble capa de aleación de aluminio.RadiosRadios de acero inoxidable con boquillas de latón.Tamaño de llanta20*1,75 pulgadasLlantasCST20*1,75
- COMPONENTESManillarAleación de aluminio (Longitud: 560 mm Diámetro máximo: 25,4 mm Diámetro mínimo: 22,2 mm)ProvenirAleación de aluminioPuñosMango antideslizante de TPR (longitud: aproximadamente 130 mm)SillínVELO ajuste completo al vacíoTija de sillínTubo de asiento de batería de aleación de aluminio
Geometría
| Longitud total (mm) | A | 1480 |
| Altura del manillar (mm) | B | 1240 |
| Distancia entre ejes (mm) | C | 975 |
| Altura máxima del asiento (mm) | D | 1240 |
| Altura mínima del asiento (mm) | mi | 810 |
| Longitud del manillar (mm) | F | 580 |
| Longitud de plegado (mm) | GRAMO | 840 |
| Altura de plegado (mm) | yo | 740 |
| Ancho de plegado (mm) | I | 400 |
| Alturas de los jinetes | 5’1″(150cm)-6’5″(200cm) |
