Tras años de experiencia con nuestra fórmula original, iniciamos un proceso exhaustivo de I+D para llevar nuestro sellante al siguiente nivel. Más de un año de pruebas en laboratorio y test intensivos con nuestros corredores y mecánicos nos han permitido desarrollar dos nuevas fórmulas específicas que marcan un antes y un después — Low Pressure / High Pressure. Ambas versiones han sido diseñadas para cubrir todas las combinaciones actuales de neumáticos y presiones, desde el ciclismo recreativo hasta la competición al más alto nivel.
CARACTERÍSTICAS
MODO DE USO
Agitar bien antes de usar
Asegura que todos los componentes estén bien mezclados.
Aplica la cantidad adecuada
Introduce el sellante en el interior del neumático con un medidor, jeringa, tubo por la válvula sin obús o cualquier método adecuado.
Infla hasta talonar y ajustar presión
Hincha el neumático hasta que escuches el característico “pop” que indica que ha talonado correctamente. Luego ajusta la presión deseada.
