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Categorías:
Carretera, Carretera carbono, Vitoria
ULTIMATE ART SL
Engineered for Excellence
Fibra de carbono japonesa Toray® T1100
UCI Certificate
Diseño aerodinámico de los tubos y posición cómoda
Máxima estabilidad y ligereza
Neumáticos máx. 32C
Disponible en 3 modelos: ART SL SH DURA-ACE Di2 12s, ART SL ULTEGRA Di2 12s y ART SL SH 105 Di2 12s
Unión Ciclista Internacional (UCI)
La Ultimate ART ha sido diseñada para satisfacer las exigencias de los ciclistas profesionales, combinando tencología avanzada, materiales de alta calidad y un diseño aerodinámico que cumple con todos los requisitos establecidos en los Reglamentos de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
El cumplimiento de las Normas UCI, garantiza que la ART alcanza los estándares y regulaciones necesarias para ser admitida en competición.
Además supone una ventaja competitiva, la certificación UCI no solo asegura que la bicicleta es apta para competición, sino que también ofrece a los ciclistas la confianza de que están utilizando un equipo que ha pasado rigurosos controles de calidad y rendimiento.
Extremadamente ligera y robusta: Fibra de carbono Toray® T1100
Presentamos la nueva versión de la ART SL, fabricada con la fibra de carbono Toray® de alto módulo T1100, de la prestigiosa empresa japonesa Toray, conocida por su excepcional rigidez y resistencia. Este material avanzado proporciona una relación inigualable entre peso y resistencia, permitiendo una bicicleta extremadamente ligera y robusta.
Tecnología Avanzada: La fibra de carbono T1100 es utilizada en aplicaciones aeroespaciales y deportivas de élite, lo que asegura que la Ultimate ART SL ofrece una calidad y durabilidad excepcionales.
Gracias a los materiales de alta calidad y su diseño, cumple con todos los requisitos establecidos en los Reglamentos de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
La nueva Ultimate de Vitoria, ART SL es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo.
La versión SL (Super Light) , está construida en fibra de carbono Toray® T1100, a base de laminación preimpregnada, que garantiza la mayor calidad.
La ART es reactiva y cómoda para el día a día y preparada para largas rutas, permite una cubierta de hasta 32 de anchura gracias a todos los detalles diseñados para el all-road.
El diseño de los tubos es aerodinámico, optimizado por diseño CFD, dando como resultado una bicicleta ligera, veloz y polivalente, diseñada para rodar en cualquier tipo de carretera.
El triángulo trasero facilita la absorción de las vibraciones.
El cableado es completamente integrado, lo que logra una resistencia al viento extremadamente baja y además proporciona un aspecto estético impecable a la bicicleta.
Su peso super ligero crea una excelente sensación de conducción.
Todos los componentes son de carbono. Cuadro, horquilla, tija y manillar integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, la forma en V aumenta la resistencia a la presión y ofrece una combinación perfecta de rigidez y optimización aerodinámica.
Trasmisiones Shimano 12 v
Di2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE). El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve el desafío de la ecuación potencia-resultado para las transmisiones en el mundo del ciclismo. Di2 permite realizar cambios instantáneos, precisos y ultra rápidos desde la primera vez con solo pulsar un botón.
Trasmisiones Sram 12v AXS
Controla. Personaliza. Monitoriza El nuevo sistema de componentes SRAM AXS, posiciona las transmisiones inalámbricas eTap en un nivel superior. La aplicación móvil SRAM AXS permite al ciclista consultar el estado de las baterías, cambiar la configuración de los componentes, personalizar los mandos, recibir avisos de mantenimiento, y actualizar el firmware.
Manillar integrado ACR carbono Toray®
Diseño octogonal para la instalación de guiado de cables internos. Suave entrada de cables sin flexión. El cableado totalmente interno. Compatible para instalación del GPS, de manera alineada que acentúan su estética limpia y minimalista.
Cableado totalmente integrado
La parte frontal del tubo de dirección V-Shaped está diseñado para aumentar la resistencia a la presión y supone una combinación perfecta de rigidez bajo una óptima resistencia al viento.
Shimano Di2 Battery Mount for Seatpost
Anchura máxima neumático 700*32C
Flat mount disc 12×142 – Flat mount disc 12×100
BB86 Pressfit Bottom Bracket
Caja de pedalier BB86
| Talla | S, M, L |
|---|---|
| Ruedas | Fulcrum 900 CL Tubeless Ready, Fulcrum Airbeat 40 carbon / Wind 40 CL Tubeless Ready |
Dimensiones
| ST | TT | HT | CA | BB | RC | FC | OFFSET | WB | STACK | REACH | FITT & SIZES | ||
| XS (46) | 435 | 503 | 100 | 75º | 72 | 406 | 573 | 45 | 968 | 506 | 368 | X-SMALL | 155-165 |
| S (49) | 460 | 510 | 105 | 75º | 72 | 406 | 573 | 45 | 968 | 515 | 373 | SMALL | 165-170 |
| M (52) | 480 | 531 | 115 | 74º | 72 | 406 | 575 | 45 | 970 | 527 | 380 | MEDIUM | 170-178 |
| L (54) | 495 | 541 | 135 | 74º | 72 | 406 | 581 | 45 | 976 | 547 | 384 | LARGE | 178-184 |
| XL (56) | 520 | 562 | 155 | 73.5º | 72 | 406 | 592 | 45 | 987 | 568 | 394 | X-LARGE | 184-190 |
| XXL (58) | 540 | 577 | 180 | 73.5º | 72 | 406 | 607 | 45 | 1002 | 592 | 403 | XX-LARGE | 190-198 |
Nota:
A cada talla le corresponde una medida estándar de potencia y manillar, indicadas a continuación (siempre y cuando no se especifique una medida concreta durante la gestión del pedido):
| TALLA | POTENCIA | MANILLAR |
| XS | 90 | 40 |
| S | 90 | 40 |
| M | 100 | 42 |
| L | 110 | 44 |
| XL | 120 | 44 |
Especificaciones del modelo
|
COMPONENTES |
|
| Cuadro | Vitoria ART Super Light Toray® T1100 Carbon Frame, Full Internal Cable Routing |
| Horquilla | Carbon Disc Fork Super Light Toray® T1100, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12×100 |
| Dirección | ACR – Internal cable routing |
| Desviador | Shimano 105 Di2 |
| Cambio | Shimano 105 Di2 12s |
| Manetas de freno | Shimano 105 Di2 2x12s |
| Bielas | Shimano 105 12s |
| Cassette | Shimano 105 12s 11/34 |
| Cadena | Shimano 12s |
| Ruedas | Fulcrum Racing 900 (Tubeless Ready / Center Lock)_cubiertas Continental Grand Sport |
| Fulcrum Racing 4 peril 35mm (Tubeless Ready / Center Lock) _cubiertas Continental Grand Prix +135€ | |
| Vision TC40 carbon / Fulcrum Wind40 (Tubeless Ready / Center Lock) _cubiertas Continental Grand Prix 5000 +1.031€ | |
| Manillar / Potencia | Ultimate ART carbon ACR system Optimal Wind resistance (90/400, 90/420, 100/420, 110/440, 120/440) |
| Tija | Aero carbon Vitoria Ultimate ART |
| Sillín | Selle Italia Model X |
| Selle Italia SLR Boost TM Superflow +125€ |
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