Presentamos nuestra 3ª generación de motores centrales para bicicleta. El nuevo motor CicloTEK CTX, es más ligero, más potente y todo en un tamaño menor. Como importante innovación incluye un sensor de pedaleo (PAS) + un sensor de par (TORQUE), y su nuevo software proporciona una asistencia mucho más natural y en la que es fácil mantener la velocidad sin esfuerzo (gracias al sensor PAS) pero con una entrega de potencia instantánea y proporcional al esfuerzo (con la información del sensor TORQUE). El motor CTX de 250 watt. incorpora el sensor de cambio, que facilita el uso, y protege los cambios de su bicicleta. Tiene más información aquí. MOTOR NO VÁLIDO PARA USO OFF ROAD.

Presentamos nuestra 3ª generación de motores centrales para bicicleta. El nuevo motor CicloTEK CTX, es más ligero, más potente y todo en un tamaño menor. Como importante innovación incluye un sensor de pedaleo (PAS) + un sensor de par (TORQUE), y su nuevo software proporciona una asistencia mucho más natural y en la que es fácil mantener la velocidad sin esfuerzo (gracias al sensor PAS) pero con una entrega de potencia instantánea y proporcional al esfuerzo (con la información del sensor TORQUE). MOTOR NO VÁLIDO PARA USO OFF ROAD

El nuevo Platinium LCD5 es nuestra solución más popular para convertir tu bicicleta en una bicicleta eléctrica de gama alta. Su nuevo panel LCD de con 5 niveles de asistencia le ofrece un control preciso de la asistencia. El KIT Platinium LCD5 + Batería BS de 36v. 11 Ah. le va a permitir recorrer distancias de hasta 80 km con asistencia eléctrica. Apropiado para bicicletas plegables.

Con sus 250 watt. nominales (350 watt. cotinuos), nuestro famoso motor Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5 suministra hasta 612 vatios de potencia máxima. El motor CicloTEK Platinium no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso. Llanta de doble pared y color negro; radios reforzados. Es compatible con frenos de disco (excepto mod. 83 mm.)

Para todas las bicicletas

Bafang, uno de los principales fabricantes de componentes de movilidad eléctrica y sistemas completos de conducción eléctrica, ha estado desarrollando soluciones para vehículos eléctricos desde 2003. La empresa se centra en todas las tendencias globales de movilidad eléctrica del futuro: ya sea para bicicletas eléctricas individuales, e-scooters o para sistemas públicos de bicicletas compartidas. El motor del buje trasero es adecuado para bicicletas con tamaño de puntera trasera de "135 mm" y cassette de <10 velocidades.    

El kit de conversión más fácil de instalar del mercado. Sin necesidad de instalar sensor de pedaleo (va integrado en el motor), con un controlador integrado en el soporte de su batería de 7 Ah. y  SOLO 1.3 KG PESO. Autonomía de hasta 50 km en condiciones ideales convierten a este kit en el preferido de los que requiren una instalación minimalista y el mínimo peso a añadir a su bicicleta.   

Nuestro conocido motor BPM "escalador" ahora en versión 48 voltios y 750 vatios nominales. Potencia y control en un solo producto. En combinación con una batería de 48 voltios y 16 Ah. le va a permitir autonomías de hasta 90 km en condiciones ideales.  

Pantalla compatible con controladores Platinium, BPM o Nitro. Conexión waterproof, 20 cm. cable. Instalación sencilla y compacta.

Pantalla compatible con controladores Platinium, BPM o Nitro. Toma USB para carga de dispositivos (ej. móvil, GPS), max. 0.5A Conexión waterproof, 20 cm. cable. Instalación sencilla y compacta.

Pantalla compatible con controladores Platinium, BPM o Nitro. Toma USB para carga de dispositivos (ej. móvil, GPS), max. 0.5A Conexión waterproof, 20 cm. cable. Botonera separada, para mayor flexibilidad en la instalación.

Pantalla compatible con controladores Platinium, BPM o Nitro. Toma USB para carga de dispositivos (ej. móvil, GPS), max. 0.5A Conexión waterproof, 20 cm. cable. Botonera separada, para mayor flexibilidad en la instalación.

Pantalla compatible con controladores Platinium, Platinium Plus o Nitro. No compatible con controlador LS750 Conexión waterproof, 20 cm. cable. Instalación sencilla y compacta.

Características Dimensiones (largo / ancho): 130/ 81 cm. Peso: 30 Kg. Altura max. manillar: 117 cm. Altura min. sillin: 50 cm. Construcción completa en acero Motor eléctrico de 48 v 500 watts. Brushless sin escobillas ni mantenimiento. Potencia máxima: 864 Watt. Ruedas (delantera / trasera): 16” / 10” (rueda delantera tubeless) Marcha atrás Frenos de tambor delantero. Batería: 48 v. 13 ah. (624 w/h.) Litio Cargador: Inteligente, carga máx. 8 horas. Velocidad máxima: aprox. 20 km/h. Autonomía: hasta 30 km. Con asiento Peso máximo admitido: 160 kg Garantía: 3 años, (batería y cargador 12 meses) Incorpora bocina y  luz delantera Importante: Este producto no es un juguete. Es un vehículo y debe ser usado con todas las medidas de seguridad. No apto para uso por menores de 14 años. No apto para circular por vías públicas. Importante: El desembalaje y montaje de este producto requiere personal cualificado. Contenido de la caja Scooter

Especialmente diseñado para la movilidad personal, el Scooter Montana  combina estilo y practicidad, con potencia y autonomía. - Motor en rueda trasera derecha, de 48 voltios y 350 vatios. - Estructura plegable, que permite transportarlo en el maletero de un coche - Dimensiones limitadas, cabe en la mayoría de los ascensores. - La batería se puede retirar para una carga más cómoda. 48 voltios. 13 Ah. Características: - Tamaño plegado: 98x56x580 mm. (aprox) -Tamaño de ruedas 10" - Tamaño desplegado: 1000x500x1000 (aprox) - Peso: 25 kg. -Tres niveles de velocidad - Pendiente máxima: 8º - Batería Li-Ion 48v. 13 Ah. - Autonomía: 30 km. - 3 velocidades -Marcha atrás

Especialmente diseñado para la movilidad personal, el Scooter Vitta combina ligereza con versatildad. Motor en ele eje trasero (no en la rueda), afronta las pendientes más complicadas, incluso marcha atrás Tamaño abierto: 980 X 500 X 850 mm. Tamñao plegado 400 X 500 X 850 mm. Peso: 25 Kg. (incluida la batería) Cuadro: Aluminio Rueda delantera: 8 pulgadas, neumático macizo Rueda trasera: 9,5 pulgadas, neumático maiczo Supensión: Delantera Freno electromagnético Peso admitido: 120 Kg. Motor: 24 v. X 300 vatios (al eje trasero) Batería: Iones de lito 24 v. X 12 Ah. Velocidad máxima 8 km/h Velocidad máxia (marcha atrás): 6 km/h Autonomia: 15 Km. Pendiente máxima: 12º

Sensor PAS para bicicletas eléctricas. 10 imanes + Sensor HAL Diámetro del disco 85 mm. Válido para eje de cuadradillo. Conexión waterproof. Longitud del cable 80 cm. Conexión de 3 hilos (+5v., Neg., Señal).

Sensor torque Bafang SR PA232.32.ST

Batería ideal para colocar en la parte trasera del sillín, a modo de bolsa de herramientas Peso: 2.5 kg. Voltaje nominal: 36 v. Amperaje: 11 Ah. Tasa de descarga: 2C nominal, máximo 3C Cargador inteligente. Tasa de carga: 1.8 Ah Un año de garantía

Batería ideal para colocar en la parte trasera del sillín, a modo de bolsa de herramientas Peso: 2.5 kg. Voltaje nominal: 36 v. Amperaje: 12.8 Ah. Tasa de descarga: 2C nominal, máximo 3C Cargador inteligente. Tasa de carga: 1.8 Ah Un año de garantía Celdas LG3200 Conector Waterproof

Diseñada para aprovechar el hueco del porta-bidón, es perfecta para bicicletas deportivas. El balance de pesos en la bicicleta es óptimo. Batería ideal para nuestros kits Platinium. Recomendada para todo tipo de bicicletas Fácil enganche/desenganche al hueco del portabidón 11 Ah. Tasa de descarga 2C Autonomía de 80 km. en condiciones normales. Cargador incluido

Diseñada para aprovechar el hueco del porta-bidón, es perfecta para bicicletas deportivas. El balance de pesos en la bicicleta es óptimo. Batería ideal para nuestros kits Platinium. Recomendada para todo tipo de bicicletas Fácil enganche/desenganche al hueco del portabidón 16 Ah. Tasa de descarga 2C Autonomía de 110 km. en condiciones normales. Cargador incluido