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Bicicleta eléctrica LEVEL BOOST 1.0 504WH 2025
El precio original era: 2.559,00 €.2.249,00 €El precio actual es: 2.249,00 €. IVA Incluido
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Categorías:
Bicicletas Eléctricas, Ebikes Montaña (MTB), Kross, Todas las bicicletas
MATERIAL DEL CUADRO: ALUMINIO SUPERLITE
MOTOR: SHIMANO DU-E7000
00HORQUILLA: SR SUNTOUR XCM32 BOOST RLDESVIADOR TRASERO: SHIMANO DEORE M5120
AUTONOMÍA – hasta 60 km
Las bicicletas de montaña Kross son la herramienta perfecta para conquistar desafiantes senderos todoterreno, combinando una construcción duradera con tecnologías avanzadas de absorción de impactos. Con cuadros robustos, frenos de disco precisos y sistemas de cambio innovadores, los modelos Kross MTB están diseñados para afrontar los desafíos del terreno todoterreno y ofrecer a los entusiastas aventuras inolvidables.
AUMENTO DE NIVEL DE KROSS 1.0
Todos queremos salir de la ciudad de vez en cuando y relajarnos en el bosque, lejos de la civilización. O dejarlo todo atrás y dirigirnos a las montañas de Bieszczady. No vale la pena dejar que una bicicleta nos limite en estas situaciones. Para quienes valoran la versatilidad a un precio asequible, se creó la KROSS Level Boost 1.0. Esta bicicleta de montaña eléctrica no solo te permite embarcarte en tu aventura de maratón MTB, sino que también te permite disfrutar de tus viajes fuera de la ciudad.
El poder de la dirección asistida eléctrica
Para garantizar una conducción cómoda en cualquier condición, la KROSS Level Boost 1.0 está equipada con un motor eléctrico Shimano central. Se complementa con una potente batería de 500 Wh, lo que garantiza que los viajes largos sin recarga no sean un problema.
El conjunto también incluye una pantalla Shimano que permite consultar información clave sobre la ruta. Muestra el modo actual del motor y el nivel de carga de la batería.
Equipamiento para cada terreno
La KROSS Level Boost 1.0 es una excelente opción para quienes buscan una bicicleta versátil. La transmisión Shimano de 10 velocidades, de eficacia probada, garantiza un funcionamiento sin problemas y a un precio asequible. El desviador trasero Deore, con un diseño duradero y probado, garantiza cambios de marcha suaves y con gran capacidad de respuesta, incluso en terrenos difíciles.
Para garantizar un frenado fiable en cualquier condición, se han instalado frenos de disco hidráulicos Shimano. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado significativamente mayor que los frenos V-brake tradicionales. Además, ofrecen una modulación de la fuerza de frenado mucho mayor y más precisa que los frenos de disco mecánicos.
Tecnologías que te apoyan en tus viajes en bicicleta
El cuadro de la KROSS Level Boost 1.0 está fabricado en aluminio 6061. Esta aleación especial de aluminio proporciona rigidez y resistencia a las roturas. Además, es un material relativamente ligero que sorprenderá a muchos ciclistas por sus propiedades. El cuadro está recubierto de pintura en polvo, lo que garantiza su durabilidad y resistencia a daños mecánicos.
Al diseñar el cuadro, decidimos equiparlo con cableado interno. Esto le da a la bicicleta un aspecto elegante y limpio, convirtiéndola en una excelente opción para el uso diario. Este sistema de cableado también reduce el riesgo de rotura de cables al circular por terrenos irregulares.
La horquilla de suspensión SR Suntour, con 120 mm de recorrido, proporciona un funcionamiento suave y una excelente amortiguación de las vibraciones al circular por superficies irregulares y con baches. Además, una palanca de bloqueo del amortiguador, ubicada en el manillar, permite una mayor eficiencia de pedaleo en llano.
Frenos de discoLos frenos de disco garantizan una alta potencia de frenado y una buena modulación incluso en las condiciones climáticas más adversas, y su vida útil es mucho mayor que la de los frenos tradicionales.
Enrutamiento de cables internosEl cableado interno prolonga su vida útil, protegiéndolos a ellos y a sus fundas del barro, la arena y la lluvia. Esto ahorra valiosos gramos y mantiene el carácter deportivo y competitivo de la bicicleta.
Montaje en posteEsta solución es esencial para una bicicleta de montaña moderna. Al eliminar adaptadores innecesarios que comprometen la rigidez de la conexión entre el cuadro y la pinza, se aumenta la precisión de frenado. También se mejora la disipación del calor, lo que prolonga la vida útil y mejora la eficiencia de los frenos.
Recubierto de polvoLa pintura consiste en aplicar partículas de pintura en polvo electrificada al aluminio, lo que requiere un tratamiento térmico. Tras la sinterización, la superficie de la pintura crea una capa perfectamente lisa y excepcionalmente resistente a los daños mecánicos.
Sistema RHSPara maximizar la protección de nuestros cuadros, hemos creado un sistema de ganchos intercambiables que se pueden reemplazar rápida y fácilmente en caso de daño. Para minimizar el riesgo de daños en el cuadro, colocamos las roscas en el gancho o en una tuerca especial.
Tubo de dirección en TTubo de dirección cónico con sección transversal variable, desde 1 1/8″ en la parte superior hasta 1,5″ en la inferior. El mayor diámetro en la parte inferior proporciona mayor resistencia y rigidez, lo que se traduce en una dirección precisa.
ESPECIFICACIONES
Cuadro y horquilla
| Amortiguador / Horquilla | SR SUNTOUR XCM32 BOOST RL |
| Marco | ALUMINIO SUPERLITE |
| Recorrido del amortiguador delantero | 120 mm |
| Acabado de pintura | BRILLO |
| Color base | AMARILLO |
Conducir
| desviador trasero | SHIMANO DEORE M5120 |
| Controles | SHIMANO DEORE M4100 |
| Manivela | FSA CK-751 |
| Cassette / Rueda libre | SHIMANO DEORE M4100 |
| Gama de casetes | 11-46T |
| Número de marchas | 10 |
| Cadena | SHIMANO E6090 |
Ruedas
| Buje delantero | SHIMANO MT400 |
| Buje trasero | SHIMANO MT400 |
| Llantas | WTB RANGER COMP 29X2.4 |
| Aros | ALUMINIO |
| Ancho máximo del neumático (mm) | 63 |
Frenos
| Freno delantero | SHIMANO MT200 |
| Freno trasero | SHIMANO MT200 |
| palancas de freno | SHIMANO MT200 |
| Disco de freno delantero | SHIMANO RT10 (180) |
| Disco de freno trasero | SHIMANO RT10 (180) |
Componentes
| Sillín | SELLE ROYAL ERGO |
| Timones | 1-1/8″-1.5″ |
| Puños | Cruz |
Sistema de bicicleta eléctrica
| Motor | SHIMANO DU-E7000 |
| Par motor | 60 Nm |
| Potencia del motor | 250 W |
| Ubicación del motor | CENTRAL |
| Batería | SIMPLO TPS-007-35SD |
| Capacidad de la batería | 14 Ah/500 Wh |
| Ubicación de la batería | INTEGRADO |
| Alcance máximo (km) | hasta 70 |
| Voltaje del motor (V) | 36 |
| Mostrar | SC-E7000 |
| Cargador (voltaje/corriente) | 36 V/4 A |
| Tiempo de carga (h) | aprox. 3,5 |
| Asistencia para caminar | Sí |
| Puerto USB | NO |
| bloqueo de batería | Sí |
| Velocidad máxima de asistencia (km/h) | 25 |
| Número de certificado | Cumple con los estándares de bicicletas eléctricas de la UE EN15194/EPAC/ISO4210-2 |
Información adicional
| Libra | 23.000 kilogramos |
Responsabilidad del producto
| Productor | KROSS SA Leszno 46, 06-300 Przasnysz, correo electrónico: kross@kross.pl , teléfono: 48297521100 |
| Persona responsable en la UE | KROSS SA Leszno 46, 06-300 Przasnysz, correo electrónico: kross@kross.pl , teléfono: 48297521100 |
GUIA DE TALLAS
¿ TALLA DE MUJER O DE HOMBRE ?
Algunos modelos KROSS están disponibles en versiones para mujer y hombre. ¿Cómo distinguir estas dos versiones? Las tallas/cuadros de mujer se indican en la tabla de selección de cuadros (“Cómo elegir una talla de cuadro”) con la letra “D” delante de la letra de la talla. Por ejemplo, DM (17′) 28″ significa una bicicleta de mujer talla M con cuadro de 17 pulgadas y ruedas de 28 pulgadas. Las tallas sin la “D” delante suelen indicar una talla de hombre o (según el modelo) una talla universal (por ejemplo, modelos MTB/MTB XC y otros).
¿CÓMO LEER LAS TABLAS DE GEOMETRÍA DEL MARCO ?
M (19′) 29″ – esta notación significa: M – tamaño del cuadro expresado por el símbolo, 19′ – tamaño del cuadro en pulgadas, y el valor 29″ significa el diámetro de la rueda (llanta, neumático, cámara interior) también expresado en pulgadas (normalmente 26, 27,5 y 29 pulgadas para bicicletas de montaña y 28 pulgadas para bicicletas de trekking, ciudad o carretera)
Geometría NIVEL BOOST 1.0 500
| Tamaño | Pequeño (16″) 29″ | M (18″) 29″ | Largo (20″) 29″ | XL (21″) 29″ |
|---|---|---|---|---|
| Crecimiento | 165-172 | 172-180 | 180-187 | 187-200 |
| Pasar por encima | 808 | 833 | 833 | 883 |
| Tamaño de la rueda | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| FS – Tamaño del marco | 16 | 18 | 20 | 21 |
| ST – Longitud del tubo del sillín | 410 | 450 | 500 | 530 |
| TT – longitud efectiva del tubo superior | 593 | 610 | 627 | 642 |
| HT – Longitud del tubo de dirección | 120 | 130 | 140 | 150 |
| SA – Ángulo del tubo del sillín | 73 | 73 | 73 | 73 |
| HA – Ángulo del tubo de dirección | 68 | 68 | 68 | 68 |
| CS – Longitud de la vaina | 460 | 460 | 460 | 460 |
| WB – Base de datos de ruedas | 1145 | 1163 | 1181 | 1197 |
| Alcanzar | 399 | 413 | 427 | 439 |
| Pila | 635 | 644 | 653 | 663 |
| BBDROP | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Ancho del manillar | ALUMINIO 740/31.8 | ALUMINIO 740/31.8 | ALUMINIO 740/31.8 | ALUMINIO 740/31.8 |
| Tija de sillín | ALUMINIO 31,6X350MM | ALUMINIO 31,6X350MM | ALUMINIO 31,6X400MM | ALUMINIO 31,6X400MM |
| Longitud del brazo de la manivela | 38 dientes/170 mm | 38 dientes/170 mm | 38 dientes/170 mm | 38 dientes/170 mm |
| Soporte de manillar | ALUMINIO 60MM/31.8/3° | ALUMINIO 60MM/31.8/3° | ALUMINIO 60MM/31.8/3° | ALUMINIO 60MM/31.8/3° |
| Peso (kg) | 22.700 kilogramos | 23.000 kilogramos | 23.300 kilogramos | 23.400 kilogramos |
El peso de bicicleta indicado se aplica a cuadros pintados estándar, y el peso real de la bicicleta que compre puede variar levemente dependiendo de la pintura utilizada, el color y las diferencias de peso entre los componentes.
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